"With Uber I can survive, but not progress": working in digital transportation platforms in Quito (Ecuador) within a pauperized labor market
Keywords:
Uber, neoliberalism, sustaining life, Quito, EcuadorAbstract
Digital transport platforms like Uber have grown exponentially around the world. Their success as a mobility "alternative" is sustained, however, for people called "driving partners", who experience daily exploitation, subordination, and dispossession, it is their only option. These forms of violence, in the midst of a global crisis in the labor market, affects the ways of sustaining life and experiencing jobs because there are no other options to generate income. This article analyses the impact of platform economies, particularly Uber, on drivers and their homes in the midst of an impoverished labor market, from a sociology of work perspective, a gender approach, and a feminist economy lens. Two categories, gender, and age will be taken into account in order to determine whether working at Uber is a worthy alternative to sustain households. The investigation consisted of 16 interviews and multiple informal conversations in Quito. In addition, the literature on platform economies or gig economy was reviewed to reflect on these business models from the global South, where precariousness and informality have been the rule of labor markets.Downloads
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